Tuning Cup – 1. kolo v Kopřivnici

Už jsme v tom všichni zase na plné obrátky. Pořadatelům jde hlava kolem ze starostí se soutěží, porota si láme hlavu nad výsledky, soutěžící spekulují nad pořadím a divákům se z těch krásných aut točí hlava. Možná trochu přeháním, ale to nemění nic na tom, že Tuning Cup odstartoval svou 3. sezónu.
V Kopřivnici se sešlo téměř šedesát soutěžících, což na úvodní kolo není špatné číslo. Vyjelo také několik úplně nových aut, která stála opravdu za to. Ale bylo vidět, že se přes zimu hodně pracovalo i na vozech, které soutěžily i minulou sezónu. Příkladem za všechny je Darek Haumer (Peugeot 307 CC).

Poprvé za své působení v soutěži dosáhnul na pohár Best of Best pro nejlepší vůz celého srazu a pochopitelně dominoval ve French Scene. V této kategorii bude letos ale ještě pořádná konkurence.
Asi nejtěsnější boj probíhal v kategorii Škoda Modern Scene, ve které soutěží Felicie a další novější modely z Mladé Boleslavi. Vítězství bral Milan Vybíhal alias GrandPa (Škoda Felicia), druhý skončil Dan Julínek (Škoda Octavia) a třetí po velice těsném boji Radek Jambor (Škoda Fabia). Všech sedm vozů v kategorii bylo ale na špičkové úrovni a rozdíly mezi nimi byly opravdu malé.
V nové kategorii Oldies Scene (vozy rok výroby 1977 a starší) se sešli dva krásní veteráni. Tím lepším byl Petr Biolek (VW Brouk). Ovšem Tatra 603 Jaroslava Huby je taky pořádná pecka! Snad tohoto hosta ze Slovenska uvidíme na našich srazech letos častěji. Když už jsme u těch zahraničních hostů, určitě stojí za to zmínit Kubu Beltraniho (PL, BMW E36 Coupé), který získal stříbro v BMW Scene. Nejlepší vůz srazu si nově volili také diváci. Nakonec se jím stal Tomáš Slováček se Škodou 120.

Sraz v Kopřivnici byl vcelku povedeným startem do nové sezóny. Co nás mrzí, je velice nízký počet soutěžících v kategoriích VW, kterou jsme díky velké konkurenci letos rozdělili. Snad se to do budoucna zlepší. V Kopřivnici jsme mohli pozorovat ještě jednu věc. Soutěžící byli až na výjimky pouze z Moravy a blízkého okolí, z Čech moc vozů nedorazilo. Jen se nám tak potvrdilo, že ochota absolvovat hezkou řádku kilometrů je v moravské části soutěžících podstatně větší. Závěrem se ještě sluší poděkovat těm, bez jejichž podpory by Tuning Cup nemohl fungovat:

AZ pneu, s. r. o. – generální partner soutěže Tuning Cup 2007
Auto-Moto Riegger, s. r. o. – prodejce tuningových doplňků, filtrů K&N a automobilů Suzuki
Würth, s. r. o. – partner profesionálů
Dynamat – nejlepší tlumící materiály na trhu
Auto Design – prodejce tuningových doplňků, úpravy tuning vozů
Edge Tuning - tuning club a Racing Klub v AČR

Další kolo Tuning Cupu proběhne v sobotu 5. 5. na Mimoňských válkách XI. V Mimoni se každoročně schází asi největší konkurence, takže se určitě bude na co dívat. Více informací o soutěži Tuning Cup včetně bohatých fotogalerií naleznete na domovských stránkách

www.tuningcup.cz

Tuning Motor Show Kopřivnice – 21. 4., 1. kolo Tuning Cup

Audi Scene:

1. místo: Zdeněk Bajgar, Audi A4
2. místo: Danek Klich, Audi A3
3. místo: Jan Čagánek, Audi A3
4. místo: Daniel Šrom, Audi A3

Seat Scene:

1. místo: Martina Křemínská, Seat Ibiza
2. místo: Robert Szabó, Seat Leon
3. místo: Petr Zubel, Seat Toledo
4. místo: Petr Gajda, Seat Toledo

VW Oldies Scene:

1. místo: Jan Kolačan, VW Golf II

VW Modern Scene:

1. místo: Karel Krkoška, VW Polo
2. místo: Jiří Pech, VW Golf V

Škoda Oldies Scene:

1. místo: Jiří Zajíc, Škoda 130
2. místo: Radim Adamovský, Škoda Favorit
3. místo: Petr Kudláček, Škoda Rapid
4. místo: Tomáš Slováček, Škoda 120

Škoda Modern Scene:

1. místo: Milan Vybíhal, Škoda Felicia
2. místo: Dan Julínek, Škoda Octavia
3. místo: Radek Jambor, Škoda Fabia
4. místo: Michal Štok, Škoda Felicia Combi
5. místo: Michal Köteleš, Škoda Fabia
6. místo: David Švancar, Škoda Fabia
7. místo: Petr Richter, Škoda Octavia

Opel Scene:

1. místo: Ivo Hercík, Opel Astra
2. místo: Daniel Stebel, Opel Vectra
3. místo: Saša Kosar, Opel Kadett
4. místo: Tomáš Procházka, Opel Kadett Cabrio
5. místo: Tomáš Martinek, Opel
6. místo: Jakub Kulajta, Opel Astra

BMW Scene:

1. místo: Pavel Medveď, BMW E30 318iS
2. místo: Kuba Beltrani (PL), BMW E36 Coupé
3. místo: Jakub Sypták, BMW Z4
4. místo: Martin Velcl, BMW E36 Compact
4. místo: Pavel Vavřík, BMW 325i Cabrio
6. místo: Marcel Kaiser, BMW 325i

Ford Scene:

1. místo: Jan Svoboda, Ford Escort
2. místo: Tomáš Hořelka, Ford Escort

Honda Scene:

1. místo: Josef Šušota, Honda Integra Type-R
2. místo: Pavel Kočenda, Honda Civic
3. místo: Jarda Kurtinec, Honda S2000

Japan & Asia Scene:

1. místo: René Landsinger, Mazda 121
2. místo: Aleš Kociolek, Toyota Supra
3. místo: Martin Kotes, Toyota Paseo

French Scene:

1. místo: Darek Haumer, Peugeot 307 CC
2. místo: Tomáš Herda, Citroën Saxo
3. místo: Eugen Komlyk, Citroën Saxo
4. místo: Pavel Bartík, Peugeot 306
5. místo: Miroslav Sittek, Renaul Megane Coupé
6. místo: Jarmila Skopalová, Citroën C2

Italian Scene:

1. místo: Ilona Borýsková, Fiat Coupé
2. místo: Tomáš Havlík, Fiat Punto

Other Scene:

1. místo: Michal Slavíček, Chevrolet Corsica
2. místo: Jiří Ruml, Trabant 601S

Oldies Scene:

1. místo: Petr Biolek, VW Brouk
2. místo: Josef Huba, Tatra 603

Speciální kategorie:

Best Show – TOP 3:

- Jiří Zajíc, Škoda 130
- Josef Huba, Tatra 603
- Jiří Pech, VW Golf V

Best Interior:

- Radek Jambor, Škoda Fabia
- Dan Julínek, Škoda Octavia
- Darek Haumer, Peugeot 307 CC

Best Audio:

- Milan Vybíhal, Škoda Felicia
- Jiří Zajíc, Škoda 130
- René Landsinger, Mazda 121

Best Engine:

- Josef Šušota, Honda Integra Type-R
- Danek Klich, Audi A3
- Dan Julínek, Škoda Octavia

Best of Best: Darek Haumer, Peugeot 307 CC

Nej vůz podle diváckého hlasování: Tomáš Slováček, Škoda 120