ZÁŘÍ VE ZNAMENÍ JEDINEČNOSTI A POHODY

Óó ta barva! Z našeho dalšího vozu dýchá elegantní klasika, která je přesto jedinečná. Tu hlavní jiskru mu dodává sama majitelka vozu, „Muffina“. Společně jsou prostě kouzelní. Řeč je o Denise „Muffině“ Kubištové a jejím Volkswagen Golf III Cabrio, rok výroby 1996, s motorem o objemu 2000ccm a výkonem 85 kW. O dívčin něžný look se postarala profesionální péče vizážistů studia GlamL Lucie Trnkové a ani Golf si na profesionální péči v podobě suchého mytí společnosti iIDRY určitě nestěžoval.

Muffina je členkou klubu Girls Tuning zatím krátce, přibližně půl roku. Nicméně tuningu se věnuje již čtvrtým rokem.

Její fascinace tímto koníčkem započala v době, kdy ještě neměla ani řidičák. Zájem o pěkná a netradiční vozidla projevovala co si pamatuje. Auto, které by mělo svoji původní krásu, ale přitom do něho vložit trochu sebe – to nám připadá jako krásné motto, které se stalo realitou.

 

 

Celý interiér vozu je kompletně přečalouněný do černé hovězí kůže s růžovým prošitím. Sedačky Recara z Golf IV, stejně tak jako páka ruční brzdy a řadicí páka. Sportovní volant je MOMO se stejným přečalouněním. Uvnitř dále najdeme Alpine rádio, a ve dveřích reproduktory značky Pioneer. Golf má také sladěné kožené koberečky. Vnitřek kufru je v kůži a doplněn subwoofrem od značky Vibe. Zesilovač a kapacitor jsou ukryty pod falešným dnem.

Exteriér Golfu je po celolaku. Barva ze vzorníku Toyota doplněná 20% modrým hrubým zrnem. Přední nárazník má zavařené výdechy a lízátko z modelu VR6.  Původní světla nahrazena čirou optikou s angle eyes s černým pozadím. Maska je bez znaku, lakovaná do černé barvy. Střecha kompletně přečalouněná a zadní okno odstraněno. Zadní světla se zaměnila za krystalová. Auto má celoleštěná kola ASA AR1 s rozměrem 17 x 8 palců obuté do pneumatik značky Falken 205/35/17. Podvozek je vzduchový, značky Viar. A nakonec kompletní brzdový systém Brembo s pancéřovými brzdovými hadicemi.

 

 

 

Původní motor je po repasu se sníženou hlavou a kompletním výbrusem válců. Výkon je navýšen o čip. Celý motor i s převodovkou je v černé lesklé barvě, plus doplněn chromovým spojovacím materiálem. Víko motoru spolu s alternátorem je pochromované. Motoru napomáhá také sportovní filtr od KN a nerezové svody. Výfuk je bez katalizátoru a koncový tlumič značky Layting. V motorovém prostoru najdeme kožené doplňky a baterii Optima.

Co se týče úprav, které si Muffina dělala sama, je to předělávání brzd a lakování celého motoru i s převodovkou. Vždy se ale na každé další úpravě alespoň podílela. S úsměvem dodává, že ne vše žena zvládne sama.

 

 

 

Nejraději má auto jako celek, ale přeci jen, nejvíce pyšná je na jeho neobvyklou barvu. A jako další zajímavost zmiňuje vybavení auta funkcí Coming home.

Odkud Muffina čerpá inspiraci?

Nejvíce asi na srazech a pak také na internetu od zahraničních úpravců.

A jak to vypadá s podporou jejího koníčku?

Její rodina tento zájem ze začátku příliš nechápala, ale postupem času si zvykla a nyní má již její plnou podporu. Největší podporou byl ale vždy její přítel a báječný rádce, který se také zasloužil o většinu úprav.

 

A kolik času Muffina tráví se svým autem?

Prý více času než doma. V tom případě by se jí určitě hodila dávka BIG SHOCKU, společné chvíle by pak byly nezapomenutelnější. Ostatně jako pro nás při jeho popíjení v průběhu vzniku kalendáře

Golf byl vždy prostředkem ke každodenní jízdě, v každém ročním období. Poslední rok ho však spíše šetří na hezké počasí, nebo nějaký ten výlet či sraz.

 

 

 

Nezbývá, než Denise „Muffině“ popřát co nejvíce možných úspěchů a poděkovat za účast na projektu kalendář Girls Tuning 2015.

Krátce ještě zmíníme možnost rekvalifikačních kurzů Autolakýrník u partnera kalendáře INTERACTION. Více informací na www.interaction.cz nebo pište na skoleni@interaction.cz

 

Comments

comments