Minituning: Audi TT by Kohula

Červenec 30, 2014 | Filed under: Mini tuning | Posted by: admin

Po delší době Vám opět přinášíme model z evropské produkce. Tentokrát se jedná o vůz Audi TT Cabrio v měřítku 1:18, který vyladil do úplného detailu modelář a minituner v jedné osobě Aleš Kohoutek alias Kohula. Využil mnohaletých zkušeností z modelaření a vznikl tento krásně sladěný model. Pojďme se tedy společně podívat na tuhle pecku.

Jméno úpravce: Aleš Kohoutek

Značka a typ vozu: Audi TT roadster

Výrobce: Revell

Měřítko: 1:18

Doba přestavby: 11 měsíců volným tempem

Exteriér: decentní zahlazení, vyřezané mřížky v předním nárazníku, výměna masky za novou průchozí z TT od Maista, taktéž přední světlomety z Maista, remake zadních světel, nové ochranné oblouky, střecha potažena papírovým kapesníkem jako imitace textilie, odstraněné panty přední kapoty

Lak: vlastní mix akrylových barev od Tamiye (lesklá zelená + matná modrá + metalická šedá, následně perleťový lak TS65 + čirý lak TS13)

Podvozek a kola: 18″ z Lamborghini Diablo s širokým límcem (2 sady zadních kol) se stretch pneu, zadní výškově stavitelná náprava s pružinami ve stylu Weitec, přední zatáčecí náprava s pružinami Weitec, brzdy ze Subaru Impreza WRC, podběhy v černé lesklé

Motor: vyroben komplet nový motor VR6 (horní díl je odlitek z Nora, zbytek novostavba), komplet blok, vana, převodovka, rozvody, svody, swap na turbo, vedení k IC, cooler byl původem díl z Imprezy, sání s otevřeným filtrem, kabeláž motorového prostoru, nová baterka – Varta a spousta drobností, leštěný výfuk zakončen tlumičem a koncovkou ala TDI

Interiér: kompletní spasování interiéru, celý v kombinaci černá polomatná, zelená a hliníkové doplňky, volant natočen doprava, zatáhnutá ruční brzda, zařazen 1. rychlostní stupeň, výplně dveří doplněny o detaily (nová madla dveří, vybroušené síťky dveří a vyměněny za síťovinu od Tamiye z Lanceru EVO 5), kompletní překopávka sedaček (styl ala Recaro), bezpečnostní pásy z pásoviny od Model Tuner Factory, leptané sponky od REJI MODEL, nově vyrobená stínítka na čelním skle (spuštěny), nové vnitřní zpětné zrcátko s voňavými stromečky v německých barvách, černý flok v celém interiéru

Audio: Nejsem zastáncem hifi, takže na modelu je zatím pouze decentní repro v předních dveřích a mezi sedadly

Rozhovor:

Jak dlouho se zabýváš minitunigem?
Asi nějakých 6 let, ale minituning beru jako takovou odnož modelářství, kterému se věnuji asi 9 let

Je tohle tvůj první upravený model, nebo máš doma rozsáhlejší sbírku?
První model to jistě není, ale z mých dříve upravených mi jich doma moc nezbylo. Takže z modelů postižených tuningem mám doma asi 5 kousků

Kde získáváš k úpravám inspiraci?
Hlavně na internetu

Proč sis k úpravám vybral právě tento model?
Kvůli přítelkyni, které se staré TTčko moc líbí, a byla to pro mě výzva

Má tento model za sebou více evolucí úprav?
Ano, je to již druhé evoluce modelu, protože na první mi popraskal lak na celém modelu díky chybě v lakovně při míchání laku. Proto jsem se rozhodl o evoluci č.2, na které jsem se zaměřil hlavně na detaily

Jaká úprava byla pro tebe na tomto modelu nejlehčí a jaká naopak nejnáročnější?
To je těžko říct. Strašně dlouho jsem pracoval na interiéru, protože ten původní od Revellu pořádně neseděl. Další obtížnou částí byla novostavba motoru. A asi nejjednodušší bylo vymýšlení drobností a blbinek, které model oživí

Máš už s tímto modelem nějaké úspěchy v soutěžích?
Ano, vloni jsem s ním vyhrál první místo na srazu v Dlouhé Lhotě v Evropské scéně

Plánuješ do budoucna úpravu dalšího modelu, nebo dokonce už máš nějaký rozpracovaný?
Teď jsem měl od minituningu přestávku, ale v hlavě se mi rodí plány na další model. Ten však zůstane prozatím tajemstvím